Bon alors les 130 traileurs, enquêteurs, orienteurs, comment ça va?
Nous voilà donc à J-2 et pour que la course se passe bien, voici ce qui fera office de briefing alors
lisez attentivement ce mail et n'hésitez
pas à le faire
parvenir
à vos coéquipiers s'ils
ne sont pas dans la mailing list.
Alors, que vous a concocté
le 2FR?
Départ
échelonné entre 18h30 et 20h du boulodrome de Brette les Pins:
-
lorsque vous arrivez et que vous êtes prêts, vous partez! Sauf s'il y a plein de monde avant vous… Alors évitez de tous vous pointer à 18h30 car vous allez attendre !!!! 😊
Dès le
départ, vous aurez une énigme pour vous rendre à la distribution de la 1ère carte.
Puis:
1 CO urbaine
(5Km environ)
1 trail
(8Km): un petit imprévu de dernière minute (hier soir) vous rajoute 500mètres...
1 CO dans les bois
(5 Km environ)
soit
3 parties distinctes.
(et donc les indices d'une partie ne servent QUE pour cette partie)
Sur
chacune de ces parties des balises
"obligatoires" (+10' si non validées) et une balise
BONUS (-15' si validée)
Sur chaque
section, vous savez d'où vous démarrez mais
pas où vous arrivez, vous le découvrirez
au fur et à mesure
de votre progression grâce à des énigmes et/ou
indices que vous pourrez résoudre sur place ou en progressant.
A la fin de chaque
section (ou au début de la suivante,
comme vous voulez), il vous sera demandé
un code ou un mot de passe afin d'obtenir la carte suivante, là encore, si vous avez tout bien fait, vous aurez de
quoi répondre… (si
vous coincez vraiment, vous pourrez
aller chercher un indice supplémentaire (200 mètres aller/retour)
et si vous n'avez toujours pas trouvé la solution, on vous donnera la suite moyennant 15' de MALUS)
Votre OBJECTIF FINAL est le boîtier
d'arrivée de la course, le HIC: il sera enfermé dans une
malle fermée par un cadenas dont vous devrez
trouver le code… (ce sera votre 3ème partie). Vous
aurez autant de tentatives que vous le souhaitez tant que le temps de
4h30 ne sera pas dépassé MAIS vous ne pourrez effectuer chaque tentative
qu'après avoir effectué une boucle de 150 mètres environ (et après avoir fait un peu la queue
si d'autres équipes sont dans votre situation). Si après tous vos efforts, vous n'avez toujours pas cracké le
code, alors on vous le donnera… contre 2h de MALUS sur
votre temps final.
Le récapitulatif
est en pièce jointe.
IMPORTANT: nous vous avons fait une carte chacun sur
les CO mais un document par équipe pour
les autres supports, n'en prenez pas plus que nécessaire car nous n'avons pas de rab... bah oui, beaucoup de retardataires ;-)
Pour mener à bien cet escape
trail vous devrez
obligatoirement vous munir de:
-
de quoi vous restaurer, vous serez en autosuffisance.
-
une boussole
-
un feutre indélébile
-
frontale
-
brassard ou gilet réfléchissant
-
chèque de caution (sauf si vous avez votre doigt personnel)
-
2/3 neurones, voir plus
-
bonne humeur
Le reste ci-dessous
vous est conseillé:
- guêtres
- un petit calepin pour prendre des notes
- un coéquipier (à défaut, une coéquipière fera l'affaire…)
- pelle
- calculatrice
- jumelles infrarouges
Vous devrez
savoir comment
fonctionne
un fléché allemand,
si le lien suivant n'est
pas clair,
on vous
ré-expliquera!
Vous devrez
savoir
comment
prendre un azimut,
si le lien
suivant n'est pas
clair,
on vous ré-expliquera!
Vous
aurez
2 routes à traverser
plusieurs fois lors du trail,
soyez vigilants car ça peut rouler vite. Nous n'avons pas fait fermer la circulation et vous êtes soumis au code de la route.
A la fin de
la course,
nous vous proposerons de quoi
vous doucher,
vous restaurer et nous serons là pour vous écouter refaire la course
😊 (Attention: les ecocups mises à disposition ne sont pas des souvenirs, nous les récupérons
😉)
Bon bah, je vais terminer
en vous disant que l'escape trail
démarrera
DES que
vous entrerez dans le boulodrome. Mais
peut-être même a-t-il déjà commencé!? ;-)
A samedi
PS: aux retardataires,
nos équipes au chrono et à l'accueil
adorent le chocolat
noir
;-)
"T'aimes l'eau?
T'aimes l'air? File
vite au 2FR!"
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Samedi donc nous nous sommes présentés au départ ou on nous a remis le document ci-dessous censé nous donner accès au mot de passe autorisant le départ et à l'endroit de distribution des cartes :
Quel est le mot de passe ? et ou aller chercher la carte ?
Envoyer vos réponses à Philippe ou Didier
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